Kenapa Tol Cipali Dijuluki Tol Paling Mematikan di Dunia, Inilah Alasannya !

JAKARTA,iNewsKarawang.id-Jalan Tol Cipali adalah bagian dari program pembangunan jalan tol Trans Jawa yang beroperasi sejak Juni 2015. 

Jalan Tol Cipali ini dibangun pada 8 Desember 2011 pada era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. Jalan tol tersebut memiliki masa konsesi selama 35 tahun.

Baca Juga

Arus balik 2024, Rest Area Km 101 B Tol Cipali Membeludak, Lalin Padat Merayap

Setelah diresmikan oleh Joko Widodo, jalan tol bebas hambatan ini ternyata dijuluki jalan kematian yang banyak menyebabkan korban kecelakaan. Lantas apa alasannya?

Inilah alasan kenapa tol Cipali dijuluki tol paling mematikan di dunia dikarenakan tingkat fatalitas (kematian) kecelakaannya yang sangat tinggi.

Seiring dengan perkembangan jumlah kendaraan dan pertumbuhan pembangunan jalan tol yang pesat di Indonesia, Tol Cipali menjadi sorotan karena memiliki angka kecelakaan dan kematian yang mencemaskan.

Baca Juga

Polisi Evakuasi 12 Orang Tewas Kecelakaan di Tol Cipali, Sopir Bus Ditahan di Polres Purwakarta

Menurut data dari Kementerian Perhubungan menunjukkan bahwa setidaknya setiap kilometer di Tol Cipali ada satu korban jiwa.

Beberapa faktor diidentifikasi sebagai penyebab tingginya angka kecelakaan di Tol Cipali, termasuk tingginya perbedaan kecepatan antara kendaraan pribadi dan truk, ketidaklancaran aliran darah dan oksigen karena waktu berkendara yang lama, serta potensi terjadinya microsleep atau hilangnya kesadaran sementara karena kelelahan.

Selain itu, tingginya fatalitas kecelakaan juga dikaitkan dengan risiko tabrak depan belakang, di mana kendaraan dapat masuk ke bagian kolong truk, dengan 97% penumpang kendaraan pribadi mengalamiakibat fatal dalam kecelakaan tersebut.

Baca Juga

Tragis! Bus Handoyo Terguling di Tol Interchange Tol Cikampek, 12 Orang Tewas

Faktor kelalaian manusia berada di peringkat tertinggi penyebab kecelakaan. Orang dapat tidak sadar ketika melampaui batas kecepatan, kurangnya antisipasi berkendara, dan mengantuk juga menjadi penyebab utama kecelakaan di tol ini.

Sementara itu, berdasarkan data Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT), biaya investasi untuk pembangunan ruas tol yang dioperatori oleh PT Lintas Marga Sedaya (LMS) itu mencapai Rp12,5 triliun dan biaya konstruksi Rp7,7 triliun. Totalnya mencapai Rp20,2 triliun.

Editor : Boby